波音报告737 Max飞机软件故障影响导航功能

识别软件故障

波音上个月宣布，在某些737 Max飞机中发现了软件问题，可能影响特定的自动着陆程序。这一消息正值公司寻求对Max 10的联邦批准，该型号是其成功飞机系列的最后一款。

FAA介入

联邦航空管理局（FAA）表示，目前正在评估该问题，并将在出现安全隐患时采取迅速行动。波音指出，该故障可能在错过进近后发生，要求飞行员在后续着陆中采取额外步骤以使用自动系统。

飞行员培训与程序

波音强调，飞行员接受过手动着陆的培训，而无需依赖自动系统。公司正在与航空公司合作，建立程序，以便在出现问题时允许飞行员重新激活自动垂直导航。值得注意的是，美国航空公司报告称，其机队中不包括受此故障影响的更新版Max 8和Max 9。

对未来型号的影响

FAA在8月初认证了Max 7型号，但尚不清楚该型号是否会以旧版软件交付。同时，作为Max 10客户的阿拉斯加航空确认，正在与波音和FAA密切合作处理此事。此公告是在波音的Max飞机经历多次挫折后发布的，其中包括与软件问题相关的两起致命坠毁事件。

根据Cirium的数据，目前全球运营的Max飞机数量为2,430架。

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